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概述 LS-DYNA 是ANSYS Workbench中一款顯式動力學(xué)分析的模塊，廣泛應(yīng)用于碰撞、沖擊、爆炸等非線性瞬態(tài)問題。其核心優(yōu)勢在于處理大變形、材料失效和復(fù)雜接觸問題。以下將結(jié)合輪船/防撞梁碰撞案例，說明 LS-DYNA 的關(guān)鍵操作流程。本文檔詳細介紹了輪船碰撞仿真的主要技術(shù)點，包括幾何處理、材料定義、網(wǎng)格劃分、接觸設(shè)置、邊界條件、計算設(shè)置和結(jié)果分析等內(nèi)容。

具體的仿真設(shè)置可參見付費文件，文件包含DYNA隱式準靜態(tài)壓縮的K文件、參考文獻PDF及本文內(nèi)容文檔。 本例采用表1中Mooney?Rivlin模型的材料系數(shù)進行了硬度為50和70， C2/C1 分別為0.05、0.25和0.5時的硅橡膠壓縮仿真，所得到的等效應(yīng)力云圖和最大主應(yīng)變云圖如圖1和圖2。

剪切干涉的三維追跡圖剪切干涉的探測器結(jié)果圖總結(jié)OAS 光學(xué)軟件通過精準的物理建模與高效的數(shù)值計算，成功復(fù)現(xiàn)了剪切干涉的完整物理過程，其仿真結(jié)果與理論分析高度吻合，驗證了軟件在干涉光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計中的可靠性。該案例展示了數(shù)字化仿真技術(shù)在光學(xué)檢測領(lǐng)域的應(yīng)用潛力，為相關(guān)技術(shù)研發(fā)提供了從概念設(shè)計到性能優(yōu)化的全流程解決方案。

本文將介紹通過使用LS-DYNA多物理場耦合分析技術(shù)，對RJ-45網(wǎng)絡(luò)接口連接器進行結(jié)構(gòu)及聲學(xué)性能仿真，包括有限元模型的搭建、LS-DYNA中的聲學(xué)仿真卡片以及后處理的使用，同時詳細研究連接器裝配時間、材料本構(gòu)模型對其聲學(xué)性能的影響。

LS-DYNA中的點火增長模型應(yīng)用（1）：二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過程仿真關(guān)鍵詞：沖擊起爆過程；點火增長模型；2D多物質(zhì)ALE算法；穩(wěn)定爆轟；B炸藥 LS-DYNA中的點火增長模型采用狀態(tài)方程*EOS IGNITION AND GROWTH OF REACTION IN HE進行設(shè)置，可用于模擬固體推進劑及其他高能炸藥的沖擊點火和燃爆過程。

具體步驟可分為兩個階段，第一階段使用Model Center Integrate連接LS-DYNA剛體SLED模型，然后連接IPG CarMaker。從IPG CarMaker獲取速度數(shù)據(jù)并輸入到SLED模型，然后運行場景仿真。第二階段開展聯(lián)合仿真，LS-DYNA可以與MATLAB或者python耦合，控制主動安全帶，部分OEM廠商已經(jīng)在實際使用。

11月26日，技術(shù)鄰優(yōu)秀講師為您帶來直播：基于Ls-Dyna的電池包密封圈壓縮仿真，直播將基于Ls-Dyna介紹新能源汽車電池包密封圈壓縮仿真解決方案，報名直播還可領(lǐng)課程案例文件，下滑了解預(yù)約??直播推薦 ??點擊圖片預(yù)約直播直播主題：基于Ls-Dyna的電池包密封圈壓縮仿真講師介紹：藍白情愫6年結(jié)構(gòu)仿真經(jīng)驗，目前就職于某新能源大廠，

WorkBench中的LS-DYNA模塊為我們提供了一個強大的工具，能夠精確模擬不同物體之間的撞擊過程。本指導(dǎo)文檔專為新手設(shè)計，旨在詳細介紹如何使用WorkBench中LS-DYNA模塊來進行不同物體之間撞擊問題的分析。所有碰撞問題，均可借鑒該案例模型。

屆時，原廠高級工程師將為您詳細講解LS-DYNA仿真技術(shù)以及二次開發(fā)在汽車行業(yè)中的應(yīng)用，并為您答疑解惑！

作品名稱：基于LS-DYNA的手機點擦膠全工藝鏈路仿真分析作者： 耿銘章 | 北京小米移動軟件有限公司 工藝工程師關(guān)鍵詞：點擦膠工藝，LS-DYNA，ISPG，膠水流動，虛擬驗證作者說Ansys Workbench平臺可以實現(xiàn)點膠、壓膠到擦膠仿真的高效數(shù)據(jù)傳遞（前一工序仿真結(jié)果為后一工序的仿真輸入），保證仿真的連續(xù)性。

<p class="ql-align-center"><strong>LS-DYNA中的點火增長模型應(yīng)用（3）：3D SPH算法的PBX9501炸藥沖擊起爆過程仿真</strong></p><p class="ql-align-justify">關(guān)鍵詞：<strong>沖擊起爆過程；點火增長模型；3D SPH算法；平板撞擊；PBX9501炸藥</strong></p><p class="ql-align-justify

本地和云上仿真并行計算是一回事嗎？什么類型的云端資源更適合跑LS-DYNA?LS-DYNA大規(guī)模并行計算效率優(yōu)化明顯嗎？在云上運行會改變用戶本地的使用習(xí)慣嗎？今天我們通過一個實證來解答用戶在使用LS-DYNA上云過程中的這些關(guān)鍵問題。

Ls-dyna是一款以顯示動力學(xué)分析為主的數(shù)值模擬軟件，該軟件內(nèi)置了多種材料本構(gòu)，對于不同工程應(yīng)用場景均提供了豐富的解決方案。二、解決方案 基于Ls-dyna密封圈壓縮仿真通過輸出密封圈壓縮率可以有效識別評估電池包密封結(jié)構(gòu)是否有失效風(fēng)險。

為揭示碎片沖擊下油罐群的殉爆機制，基于LS-DYNA中的S-ALE（Simplified Arbitrary Lagrangian-Eulerian）多物理場耦合方法，開展典型油罐在碎片沖擊作用下的殉爆過程數(shù)值仿真研究，對于研究油罐群在高速破片沖擊下發(fā)生殉爆等問題具有重要意義。

本次仿真分析基于常用LS-DYNA進行顯式動力學(xué)分析，通過對電池殼體進行模型建立，加載邊界條件與試驗條件保持一致。對電池單體進行仿真分析建模，如圖4所示。